Vanner inicia produção em série de líquido de 17,1 kW, 600A 600VDC a 24VDC

A Vanner iniciou a produção em série de seu mais recente conversor refrigerado a líquido de 17,1 kW, 600 VCC a 24 VCC com comutação de estado sólido (SiC) de carboneto de silício para veículos ZEV e híbridos.

Esta tecnologia baseia-se no conversor refrigerado a ar de 300 amperes de 600 VCC para 24 VCC. Chamado de Alternador Híbrido Sem Correia (HBA), o conversor refrigerado a ar de 300 amperes está em produção em série desde 2011 e tem sido usado pelos OEMs New Flyer, Gillig, Nova, ENC e Tata. É um produto principal da Vanner. Testes e validações rigorosos foram realizados, incluindo a validação do veículo em 2010 no deserto do Vale da Morte, Califórnia.

Há uma necessidade crescente de mais eletrificação de acessórios, maior autonomia dos veículos e necessidade de redução no tamanho do conversor. Vanner projetou um conversor de 17,1 kW e 600 amperes com comutação SiC para maior eficiência. Este conversor é refrigerado a líquido para minimizar o espaço ocupado por um conversor deste tamanho. Possui classificação IP67. Em 2022, foram realizados testes de resistência térmica no deserto.

apresentou nosso conversor CC para CC resfriado a ar em 2011. Ele tem uma eficiência elétrica entre 92% - 96%. Isso se compara aos alternadores acionados por correia que podem ter eficiências tão baixas quanto 50%. Com nosso novo conversor usando Carboneto de Silício (SiC) e nossa implementação de engenharia, a eficiência elétrica opera entre 96% -98%. Esta eficiência próxima de 100% é especialmente importante quando os veículos pesados ​​com emissões zero procuram ganhos de eficiência para alargar a sua autonomia operacional.

Quando combinado com um equalizador Vanner série 80 com monitoramento de bateria baseado em modelo (MBBM), o conversor ajustará automaticamente sua saída para otimizar o carregamento da bateria de 12/24 VCC com base em algoritmos Vanner que calculam continuamente o estado de carga e o estado de saúde . Esses produtos oferecem interface de comunicação CAN além de serem compatíveis com nosso software de diagnóstico Dashboard.

Postado em 31 de agosto de 2023 em Elétrico (Bateria), Híbridos, Sistemas de Veículos | Link permanente | Comentários (0)